更新:2019-11-08     被瀏覽:
顧冰冰 ( 33歲 , 男 , 編號:65587 )
海外工作經驗 CAD軟件
工作經驗: 10年以上經驗
基本資料: 大學本科學歷 | 已婚已育 | 江蘇南通 | 182cm / 75kg |
現居住地: 江蘇南通
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求職意向
  • 工作職能: 輪機設計 輪機主管/建造/工程 生產技術(船舶機械) 設備管理
  • 意向崗位:輪機主管及相關崗位
  • 從事行業:船舶
  • 工作地點: 南通市 
  • 期望薪資: ¥5000以上
  • 到崗時間:隨時到崗
  • 求職狀態:已離職
  • 工作性質:全職
工作經歷 平均工作時長:10年2個月
  • 2008.08- 2018.08
    南通中遠川崎船舶工程有限公司輪機鉗工
    1、輪機的安裝與調試
    2、船舶管路系統日常維護
    3、管路系統與輪機調試后的報檢
    4、系泊試驗與海上試驗
    5、船舶交付
教育經歷
  • 2011.03-2013.07
    大連理工大學
    大學本科學歷 船舶與海洋工程專業
培訓經歷
  • 2016.01 - 2016.12
    日本川崎重工LNG LPG建造
    2016年1月1日開始,為期一年的赴日研修于2016年12月底結束了。回顧這一年的研修,感覺既忙碌又充實,感受頗深,收獲也頗多。研修期間,收獲了緊張,收獲了友誼,也收獲了快樂。同時參與了LNG和LPG的建造,平時能夠按時完成組長交給我的任務,能夠及時發現輪機系統里的安全隱患,了解了日本人的做事態度,雖然時間短,但對研修卻有不少的認識。在這一段時間里,自己真正感覺到了收獲多多,感慨多多、同時加強自學的積極性和主動性,才能適應環境和學習技術的變化
項目經驗
  • 2008.08 - 2018.08
    20000TEU集裝箱船輪機擔當
    自2008年8月至2018年8月期間,參與建造了一系列船型,如:55000t散貨船 298000載重噸礦石運輸船 6200ppc汽車滾裝船 28000噸多用途重吊船?20000TEU集裝箱船,下水前對船舶管道按照圖紙進行密性實驗,發現管路系統里存在的一些問題并解決,最終向船東報檢。同時,主輔機定位劃線,包括主機的搭載,積累了大量的大型柴油機分段搭載的經驗。船舶下水后對主機定位調試,并澆筑環氧樹脂,能夠熟練的知道這一系列流程,在平時工作中我能做到認真負責,每日做好油水計量工作,發現問題能夠及時上報和處理。發電機的調試也至關重要,能夠完成發電機拐檔的測量工作,如數據有偏差再進行調整。經過多年的經驗積累,我能夠完成船舶主機和輔機(包括:發電機,鍋爐,分油機,空壓機,造水機,以及輔泵)的運行及保養,并能處理好MCC的警報。保證設備的正常運轉。參加了公司諸多船型的系泊實驗和試航實驗。并能很好的完成與船東的交接工作。2012年在55000t散貨船試航中發現了主機的重大安全隱患,避免了重大損失,并獲得了公司最高榮譽“總經理獎勵基金”
自我評價
  • 為人誠懇,性格開朗,忠實誠信,適應力強;
    做事始終堅持腳踏實地、有始有終,不半途而廢;
    積極進取,善于思考,服從大局,具備團隊精神;良好的學習能力,同時愿意虛心向他人學習;百分百的熱情和精力投入到工作中。
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